Vận chuyển hàng đường biển hay đường hàng không rẻ. Nhìn chung dựa vào số lượng hàng hóa mình gửi nhiều hay ít. Phi Công Group sẽ đưa ra 2 trường họp. Nếu hàng hóa với trọng lượng lớn trên 60 kg thì người gửi hàng nên chọn phương án đường tàu biển.
- Air: 60 kg x $15 = $900
![]()
- Sea: vẫn tính 1 khối hàng x $270 = $270. Người gửi nên chọn phương án biển nhé, tới cảng chịu khó lên nhận hàng mang về, tuy hơi mất công chút nhưng được cái rẻ nếu đi số lượng hàng nhiều kg. Còn ngược lại thì nên chọn Air, vì trong ngành tàu biển cho dù người gửi gửi 1 kg hay 10 kg vẫn tính tối thiểu đơn hàng là 1 khối.
![]()
Hai là hàng tuy số kg ít dưới 60 kg nhưng kích thước lại quá lớn choáng chỗ trong khoan máy bay, và hãng bay sẽ tính phí dựa trên kích thước qui đổi: dài x rộng x cao /5000. Một tấm nệm 30 kg, kích thước 200 cm x cao 30 cm x ngang 180 cm / 5000 = 216 kg, khi đó hãng bay tính chi phí là 216 kg. Đường biển thì vẫn tính theo số khối: 200 x 30 x 180 / 1000 = 1.08 khối. Đường biển được cái hàng hóa ít bể vỡ. Và người gửi cần lưu ý đường biển và đường hàng không trước khi gửi hàng nên được đóng kiện gỗ nhé.
Biên soạn: Mr. Nam
- Chùa Thiên Hưng - ngôi chùa linh thiêng và cổ kính (22.09.2025)
- Library in the Earth – Thư viện giữa lòng đất tại Nhật Bản (19.09.2025)
- Nghề làm đầu lân hơi thở cổ truyền đất cố đô (18.09.2025)
- Ngôi Làng Shirakawa-go – Vẻ Đẹp Truyền Thống Giữa Núi Non Nhật Bản (18.09.2025)
- Việt Nam lọt top 3 thị trường thương mại điện tử (18.09.2025)
- Cồn Phụng Bến Tre - điểm đến xanh mát miền sông nước (18.09.2025)
- Nhà cổ Ông Ba Đức – Nét đẹp kiến trúc xưa ở Vĩnh Long (17.09.2025)
- Hàng Mỹ ồ ạt nhập vào thị trường Việt Nam (17.09.2025)
- Quy tắc ngồi ăn cùng của người Trung Quốc (17.09.2025)
- Kẹo dừa Bến Tre - nét tinh hoa vùng đất xứ dừa (15.09.2025)
- SaPa lọt top 8 điểm đến vùng núi và thị trấn nhỏ Châu Á 2025 (15.09.2025)
- Top 3 món đặc sản Bình Định làm xao xuyến lòng thực khách (12.09.2025)
