Incoterms và trách nhiệm trong vận chuyển đường tàu biển

Trong lĩnh vực vận chuyển hàng xuất khẩu bằng đường biển, việc hiểu và áp dụng đúng Incoterms trong xuất khẩu là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp kiểm soát trách nhiệm, chi phí và rủi ro.

Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành logistics, Phi Công Shipping Sea cung cấp giải pháp vận chuyển đường biển an toàn – tiết kiệm, đồng thời tư vấn Incoterms phù hợp cho từng nhu cầu xuất khẩu.

 

Incoterms là gì? Vai trò trong vận chuyển đường biển

 

 

Incoterms (International Commercial Terms) là bộ quy tắc thương mại quốc tế do Phòng Thương mại Quốc tế (ICC) ban hành, quy định rõ trách nhiệm giữa người bán và người mua trong quá trình giao nhận hàng hóa.

 

Trong vận chuyển đường biển Incoterms giúp xác định:

 

• Ai là người booking tàu và làm việc với hãng tàu
• Bên nào chịu chi phí cước vận chuyển và phụ phí
• Thời điểm chuyển giao rủi ro hàng hóa
• Trách nhiệm mua bảo hiểm và xử lý sự cố

 

Việc hiểu đúng Incoterms vận chuyển đường biển giúp doanh nghiệp xuất khẩu hạn chế tranh chấp và tối ưu chi phí logistics.

 

Trách nhiệm trong vận chuyển đường biển theo Incoterms phổ biến

 

 

FOB – Giao hàng lên tàu tại cảng đi

 

Với điều kiện FOB, người bán chịu trách nhiệm giao hàng lên tàu tại cảng xếp hàng. Rủi ro chuyển sang người mua ngay khi hàng được xếp lên tàu.

 

Trong thực tế, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu sử dụng FOB nhưng vẫn nhờ đơn vị logistics hỗ trợ booking tàu. Phi Công Shipping Sea luôn tư vấn rõ trách nhiệm để tránh nhầm lẫn khi phát sinh sự cố về lịch tàu hoặc chi phí.

 

CFR và CIF – Người bán chịu chi phí vận chuyển

 

Với CFR và CIF, người bán chịu trách nhiệm thuê tàu và thanh toán cước vận chuyển đường biển đến cảng đích. Riêng CIF, người bán phải mua bảo hiểm cho hàng hóa.

 

Tuy nhiên, theo Incoterms, rủi ro vẫn chuyển giao tại cảng đi, không phải cảng đến. Đây là điểm doanh nghiệp xuất khẩu cần đặc biệt lưu ý khi sử dụng dịch vụ vận chuyển hàng xuất khẩu bằng đường biển.

 

FAS – Giao hàng dọc mạn tàu

 

Điều kiện FAS thường áp dụng cho hàng rời, hàng cồng kềnh hoặc hàng dự án. Người bán giao hàng dọc mạn tàu, người mua chịu trách nhiệm bốc xếp và vận chuyển đường biển.

 

Rủi ro thường gặp khi áp dụng Incoterms trong xuất khẩu

 

 

Theo kinh nghiệm của Phi Công Shipping Sea, các rủi ro phổ biến gồm:

 

• Không ghi rõ phiên bản Incoterms (Incoterms 2020)
• Hiểu sai trách nhiệm trong vận chuyển đường biển
• Phát sinh chi phí do thay đổi lịch tàu, phụ phí hãng tàu
• Không thống nhất Incoterms với hợp đồng vận tải và bảo hiểm

 

Việc được tư vấn Incoterms ngay từ đầu sẽ giúp doanh nghiệp hạn chế tối đa các rủi ro này.

 

Giải pháp vận chuyển đường biển từ Phi Công Shipping Sea

 

 

Phi Công Shipping Sea chuyên cung cấp:

 

• Dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng đường biển
• Gửi hàng cá nhân, hàng gia dụng, nội thất, máy móc cồng kềnh
• Tư vấn Incoterms phù hợp từng lô hàng
• Hỗ trợ booking tàu, chứng từ và thông quan

 

Vận chuyển đa dạng các mặt hàng từ Việt Nam đi Mỹ, Úc, Canada, Pháp, Hàn Quốc, Nhật Bản,… Chúng tôi cam kết mang đến giải pháp logistics an toàn – tiết kiệm – minh bạch trách nhiệm cho mọi chuyến hàng đường biển.

 

Liên hệ ngay để biết thêm thông tin chi tiết về dịch vụ gửi hàng cá nhân đi nước ngoài bằng đường tàu biển giá rẻ!

 

- Funny -