CMA CGM – hãng vận tải container lớn thứ ba thế giới – công bố kế hoạch đầu tư 20 tỷ USD vào ngành hàng hải và logistics của Mỹ trong vòng 4 năm tới. Đây được xem là một trong những khoản đầu tư lớn nhất của tập đoàn vận tải biển toàn cầu vào thị trường Mỹ, tập trung vào các lĩnh vực then chốt như vận tải biển, cảng biển, logistics và vận tải hàng không.
Mở rộng mạnh đội tàu treo cờ Mỹ của APL
![]()
Trong khuôn khổ kế hoạch đầu tư, CMA CGM sẽ tăng gấp ba quy mô đội tàu treo cờ Mỹ của hãng tàu American President Lines (APL) – đơn vị thành viên của tập đoàn. Cụ thể, số lượng tàu treo cờ Mỹ dự kiến tăng từ 10 tàu hiện tại lên 30 tàu trong những năm tới.
Hiện APL đang vận hành các tàu container có sức chở từ 1.700 đến 5.500 TEU, với hơn 350 thuyền viên là công dân Mỹ. Việc mở rộng đội tàu treo cờ Mỹ không chỉ giúp tăng năng lực vận chuyển mà còn phù hợp với định hướng phát triển ngành đóng tàu và vận tải biển nội địa của Mỹ. Trong giai đoạn đầu, việc mở rộng đội tàu có thể được thực hiện thông qua mua lại hoặc chuyển đổi cờ tàu hiện có.
Củng cố vai trò chiến lược trong vận tải hàng hóa Mỹ
Với cam kết đầu tư dài hạn, CMA CGM đặt mục tiêu duy trì và nâng cao vai trò của APL trong hoạt động vận chuyển hàng hóa phục vụ chính phủ Mỹ, đồng thời đảm bảo khả năng tiếp cận ổn định, an toàn và tin cậy tới các tuyến hàng hải trọng yếu. Điều này được đánh giá là có ý nghĩa quan trọng đối với cả tăng trưởng kinh tế lẫn an ninh chuỗi cung ứng của Mỹ.
Đầu tư mở rộng cảng biển tại hai bờ Đông – Tây
CMA CGM hiện đã có sự hiện diện đáng kể tại nhiều cảng lớn của Mỹ và sẽ tiếp tục rót vốn nâng cấp hạ tầng cảng biển tại các khu vực chiến lược như New York, Los Angeles, Houston, Miami và Dutch Harbor. Các dự án đầu tư tập trung vào việc nâng cao hiệu suất khai thác, đẩy mạnh số hóa, cải thiện kết nối logistics và tăng cường an toàn cho hoạt động cảng và hàng hóa.
Dịch vụ vận chuyển đường biển tại Phi Công Group mang lại lợi thế vượt trội về chi phí ổn định, tiết kiệm và khả năng tiếp nhận hàng hóa linh hoạt tại nhiều quốc gia. Giải pháp này đặc biệt phù hợp với hộ gia đình, Việt kiều và các đơn vị kinh doanh có nhu cầu gửi hàng ra nước ngoài thường xuyên, nhất là đối với hàng cồng kềnh, trọng lượng lớn hoặc số lượng nhiều, giúp tối ưu ngân sách mà vẫn đảm bảo an toàn và hiệu quả vận chuyển.
![]()
Phát triển mạng lưới kho bãi và logistics quy mô lớn
Bên cạnh vận tải biển và cảng biển, tập đoàn cũng lên kế hoạch mở mới và mở rộng khoảng 400 kho hàng trên toàn nước Mỹ, phục vụ logistics tổng hợp và logistics ôtô. CMA CGM hiện là chủ sở hữu của CEVA Logistics, một trong những nhà cung cấp dịch vụ chuỗi cung ứng hàng đầu thế giới, giúp tập đoàn có lợi thế lớn trong việc phát triển hệ sinh thái logistics tích hợp tại thị trường Mỹ.
Ngoài ra, CMA CGM sẽ thành lập trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) mới tại Boston, tập trung vào các giải pháp robot, tự động hóa và công nghệ tiên tiến nhằm nâng cao hiệu quả vận hành logistics trong dài hạn.
Mở rộng sang lĩnh vực vận tải hàng không
![]()
Trong lĩnh vực vận tải hàng không, CMA CGM dự kiến thiết lập trung tâm vận tải hàng không quy mô lớn tại Chicago, sử dụng 5 máy bay vận tải Boeing 777 mới. Động thái này giúp hoàn thiện chuỗi dịch vụ vận tải đa phương thức của tập đoàn, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận chuyển nhanh và linh hoạt tại thị trường Bắc Mỹ.
Khẳng định chiến lược đầu tư dài hạn tại Mỹ
Với gói đầu tư 20 tỷ USD, CMA CGM cho thấy chiến lược gắn bó lâu dài với thị trường Mỹ, không chỉ trong vận tải container mà còn trên toàn bộ chuỗi giá trị logistics. Kế hoạch này được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao năng lực hạ tầng logistics của Mỹ, tăng tính tự chủ chuỗi cung ứng và củng cố vị thế của CMA CGM trong ngành vận tải biển toàn cầu.
Phi Công Group chuyên vận chuyển đa dạng các mặt hàng từ Việt Nam đi Mỹ, Úc, Canada, Pháp, Hàn Quốc, Nhật Bản,… Chúng tôi cam kết mang đến giải pháp logistics an toàn – tiết kiệm – minh bạch trách nhiệm cho mọi chuyến hàng đường biển.
Liên hệ ngay để biết thêm thông tin chi tiết về dịch vụ gửi hàng cá nhân đi nước ngoài bằng đường tàu biển giá rẻ!
- Funny -
- Các loại vận đơn đặc biệt trong xuất nhập khẩu cần biết (05.01.2026)
- Chứng từ quan trọng trong vận chuyển đường biển quốc tế (HBL và MBL) (05.01.2026)
- Cơ hội tối ưu vận chuyển quốc tế và gửi hàng đường biển từ HCM (31.12.2025)
- Những lưu ý quan trọng đối với việc hun trùng hàng hóa khi xuất khẩu (30.12.2025)
- MSC và cảng Sơn Đông khai trương bãi container mới (29.12.2025)
- Động thái mới của Maersk trên tuyến Biển Đỏ (26.12.2025)
- Maersk triển khai xe tải điện tại Việt Nam từ 2026 sắp tới (26.12.2025)
- Cánh đồng hoa hướng dương rực rỡ tại Nghệ An dịp cuối năm (25.12.2025)
- Logistics Việt Nam tăng trưởng mạnh - cơ hội cho Vận tải biển (23.12.2025)
- Vườn cam đặc biệt của đại tá về hưu thu hút khách tham quan (22.12.2025)
- Sattahip – Thành phố cảng chiến lược tại miền Đông Thái Lan (22.12.2025)
- Cần Thơ - cơ hội mới của vận tải đường biển (19.12.2025)
